企業概要と最近の業績
株式会社メイコー
当社は、電子機器に必要不可欠な電子回路基板（プリント基板）を開発・製造・販売する、世界トップクラスのメーカーです。
特に、自動車向けとスマートフォン向けの電子回路基板を事業の二本柱としています。
自動車向けでは、電気自動車（EV）や先進運転支援システム（ADAS）の進化に伴い需要が拡大する、高機能な基板を供給しています。
スマートフォン向けでは、高密度で薄型な基板を大手メーカーに提供しています。
また、製造した基板にお客様の指定する電子部品を実装するサービス（EMS）も手掛けています。
2026年3月期第1四半期の連結業績は、売上高が415億68百万円となり、前年同期から5.2%の増収となりました。
営業利益は29億85百万円で、前年同期と比較して10.1%の増益です。
経常利益は31億23百万円（前年同期比8.5%増）、親会社株主に帰属する四半期純利益は21億56百万円（同9.8%増）となり、増収増益での着地となりました。
この好業績は、主力の自動車向け基板事業が牽引しました。
世界的なEVシフトの流れを受けて車載用基板の需要が力強く推移したほか、スマートフォン向けもハイエンド機種を中心に堅調でした。
ベトナムの主力工場が高い稼働率を維持したことも、収益に貢献しました。
価値提案
自動車向けをはじめ、高い信頼性が必要とされる領域で強みを発揮する高品質なプリント基板や電子機器を提供していることが特徴です。
高密度実装技術や耐久性に優れた基板製造のノウハウが多方面の顧客に支持されています。
【理由】
なぜそうなったのかというと、同社は長年にわたり品質基準が厳しい自動車業界に対応してきました。
その経験から得られたノウハウや生産管理技術を他分野にも応用することで、高品質な製品を安定して生み出す体制を整えています。
その結果、車載以外の分野でも高い評価を受けており、価値提案の根幹となっています。
主要活動
プリント基板の設計開発、製造、EMSによる受託生産など多岐にわたる工程を一貫して担っています。
自社工場での厳格な品質検査や最新設備の導入など、徹底した品質管理を行っています。
【理由】
なぜそうなったのかというと、自動車向け基板では安全性と信頼性が特に求められるため、独自の品質管理プロセスを確立してきました。
そのノウハウをスマートフォンやIoTデバイスなどの分野に展開することで、幅広い領域で高品質を担保できるようになりました。
この積み重ねが競合他社との違いを生み出し、主要活動の強みになっています。
リソース
高度な技術を持つエンジニアや最新の生産設備、そして品質管理システムが重要なリソースとして挙げられます。
国内外の拠点やグローバルに展開する工場ネットワークも活かし、安定供給を実現しています。
【理由】
なぜそうなったのかというと、国内で築いた技術力と品質管理のノウハウを海外拠点にも適用し、スケールメリットを追求してきました。
グローバル展開によってコスト競争力を高めながらも品質を妥協しない姿勢が結果的に強固なリソースとなり、受注の安定化にもつながっています。
パートナー
自動車メーカーや電子機器メーカーなど、業界を代表する企業との長期的な協力関係があります。
技術交流や共同開発を通じて新しいニーズに対応しやすい環境を整えています。
【理由】
なぜそうなったのかというと、車載やスマートフォンの分野は、品質だけでなく迅速な技術対応が求められるため、顧客企業との連携が非常に重要ですし、長い取引実績があることでお互いの要求を把握しやすく、共同で次世代技術を開発しやすい体制が築かれているためです。
チャンネル
直接営業によってメーカーと緊密にやり取りをしながら、最適な製品仕様を調整しています。
オンラインでの情報提供やグローバル拠点を通じた海外市場へのアプローチも実施しています。
【理由】
なぜそうなったのかというと、プリント基板はカスタマイズ要素が多く、直接のコミュニケーションが不可欠だからです。
そのため、営業部門が顧客と綿密にやり取りしながら要望を反映してきました。
これにより高い顧客満足度を得られるようになり、オンラインツールとの併用で海外案件にも柔軟に対応できるようになりました。
顧客との関係
長期的な信頼構築が基本であり、安定した品質と納期管理でリピート受注が多いです。
新規顧客に対しても技術サポートを積極的に行い、継続的な関係を生み出しています。
【理由】
なぜそうなったのかというと、自動車業界は品質面での要求が極めて厳しく、トラブルがあれば取り返しのつかない影響を及ぼします。
同社は長期間にわたり厳格な基準をクリアしてきたことで、「この会社なら安心」という評価を得ました。
その結果、顧客との関係は一度築くと長く続く傾向が強まっています。
顧客セグメント
自動車関連、スマートフォン関連、IoTデバイス、SSDなど幅広いセグメントを対象としています。
業種問わず電子部品や基板を必要とする企業に対応可能です。
【理由】
なぜそうなったのかというと、車載分野で培った品質と実績を他業種にも横展開しやすかったことが大きな理由です。
また、スマートフォン業界やIoT関連は技術革新のサイクルが速いため、同社の開発力と柔軟な生産体制が選ばれやすいと考えられています。
複数のセグメントに展開することでリスク分散と成長機会の拡大を同時に実現しています。
収益の流れ
プリント基板やモジュールの販売収益と、EMS受託生産によるサービス収益が中心です。
多品種少量から大量生産まで幅広く対応しており、規模の異なる顧客ニーズに柔軟に応えています。
【理由】
なぜそうなったのかというと、製品の販売だけではなく、受託生産サービスを加えることで、顧客企業は設計から製造まで一元化できるメリットを享受できます。
こうしたワンストップ体制を構築したことで、新たな収益機会が生まれ、固定客を増やすことにも成功しました。
コスト構造
製造コストや研究開発費が大きな比重を占めています。
先端設備の導入や人材育成には相応の投資が必要ですが、それが品質と技術競争力を支える源泉となっています。
【理由】
なぜそうなったのかというと、自動車分野など高品質が求められる領域で勝ち続けるには、設備への投資と技術者の確保が欠かせません。
多少コストがかかっても品質を維持するほうが結果的にブランド力を高め、受注が増加するというサイクルを確立してきたことが理由と考えられます。
自己強化ループについて
同社は高品質な基板を提供することで顧客満足度を向上させ、その結果として安定した注文や新規案件の獲得につなげています。
この拡大した受注に応じてさらなる生産設備や技術開発に投資し、新しい市場を開拓したり、より高度な要求に対応可能な体制を整えています。
そうした技術の進化や品質向上が再び顧客の信頼を強化し、次の需要創出へとつながっている点が自己強化ループの特徴です。
特に車載分野では安全性や信頼性が強く求められ、厳しい基準を満たすためのノウハウが他分野にも転用できることから、技術革新がいっそう進みやすい構造になっています。
この正のフィードバックを積み重ねることで、同社は自動車業界のみならずスマートフォンやIoTなど多岐にわたる市場を取り込み、成長を加速させています。
採用情報
初任給は大学修士了で月給301,900円、大学卒で月給276,600円など、比較的高めの水準となっています。
休日は年間126日あり、計画年休制度を含めてプライベートとの両立もしやすい環境が整っています。
採用倍率は非公開ですが、社内教育体制や福利厚生も充実していることから、技術者を中心に人材確保に力を入れているようです。
株式情報
銘柄コードは6787です。
配当金や1株当たり株価などについては詳細が公開されていない部分もありますが、自動車向けの需要増加やIoT市場の拡大を背景に、今後の事業成長が期待される企業として関心が寄せられています。
未来展望と注目ポイント
今後はEV化や自動運転の広がりによって車載向け基板の需要がさらに伸びると予想されます。
また、スマートフォンやIoTデバイスの需要も依然として堅調で、高密度実装技術など同社の得意分野が多方面で活躍する見込みがあります。
技術革新のペースが早い分野であるため、研究開発への投資を続けながら、最新の設備や人材を確保していく姿勢が重要になります。
特に品質面での優位性を活かして高付加価値の製品を提供することで、価格競争に巻き込まれにくいポジションを維持できる可能性が高いと考えられます。
今後のIR資料や成長戦略に注目しながら、複数の市場でどのように存在感を高めていくのかが大きな見どころになりそうです。
自動車に限らず、IoTや5Gなど新たなテクノロジー領域でも需要が見込まれるため、まだまだ潜在的な成長余地がある企業として目が離せません。
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