企業概要と最近の業績
株式会社ヤマト・モビリティ&Mfg.
ヤマト・モビリティ&Mfg.は、産業用樹脂製品とモビリティ関連製品の2つを事業の柱とするメーカーです。
産業用樹脂事業では、物流現場で使われるコンテナやパレット、商業施設向けのショッピングカート、環境美化製品などを製造・販売しています。
モビリティ事業では、福祉車両や移動販売車といった特殊車両の開発・製造・販売を手掛けています。
長年培ってきた樹脂成形の技術と、社会のニーズに応える製品開発力が強みです。
2026年3月期第1四半期の連結業績は、売上高が24億11百万円となり、前年同期比で1.8%の減収となりました。
営業利益は34百万円で前年同期比78.4%減、経常利益は52百万円で同74.3%減、親会社株主に帰属する四半期純利益は47百万円で同71.9%減となり、減収減益でした。
主力の産業用樹脂事業において、物流資材関連の販売は堅調に推移したものの、環境美化製品の販売が伸び悩みました。
モビリティ事業は、福祉車両の受注が低調に推移したことが影響しました。
利益面では、原材料価格の高止まりが続いていることも圧迫要因となりました。
価値提案
同社が提供する価値は、顧客が求める高品質かつ多様なプラスチック製品や物流機器を提供することです。
樹脂成形から組立、検査までを自社で一貫して行うことで、迅速な対応と安定した品質を実現していることが大きな特徴です。
【理由】
なぜそうなったのかというと、社内にノウハウを集約することで、工程ごとの連携ミスを減らすだけでなく、コスト削減や技術レベルの底上げも図れるためです。
また顧客が必要とする機能やデザインをスムーズに形にできる体制は、製品開発のスピードや品質面で高い評価を得やすいのです。
主要活動
主要活動は、製品の企画や設計から、金型の製作、成形、塗装、組立、そして検査や品質管理までをトータルに行うことです。
物流機器においてはスウェーデン企業との共同開発も行い、国際的な視点を取り入れながら自社の技術を磨いています。
【理由】
なぜそうなったのかというと、外部委託を減らし、社内で完結させることで柔軟性やスピードが高まるからです。
特に精密機器やデザイン性が重視される製品では、段階ごとに調整や改良が求められるため、一貫生産体制が大きな競争力につながっています。
リソース
同社のリソースは、国内外の生産拠点と高度なプラスチック成形技術をもつ熟練スタッフ、そして長い歴史で培った製造ノウハウが強みです。
多くの業界で蓄積した実績があるため、幅広い分野への応用が可能です。
【理由】
なぜそうなったのかというと、創業時から続くものづくり精神のもと、製造現場での技術研鑽と設備投資を積み重ねてきたことが大きいです。
また海外にも進出することで、グローバル規模でのリソース活用ができるようになり、新たなビジネスチャンスを得やすくなっています。
パートナー
スウェーデン企業との提携をはじめ、国内外の素材メーカーや加工企業などとの連携を活かしながら事業を展開しています。
協力会社との関係も深く、最先端技術の導入や共同開発の推進に取り組んでいます。
【理由】
なぜそうなったのかというと、プラスチックをはじめとした原材料の調達や特殊技術の獲得には、海外とのネットワークが重要だからです。
多方面とのパートナーシップにより、材料調達から物流、販売までのサプライチェーンを強化し、付加価値の高い製品をスピーディーに提供できます。
チャンネル
チャンネルは直接営業を中心に、オンラインでの問い合わせや展示会での出展も行っています。
大手メーカーなどとの取引実績が豊富で、既存顧客との長期的な関係がビジネス基盤の一つです。
【理由】
なぜそうなったのかというと、技術相談や細かな仕様決定が必要な場合が多いため、顧客と直接話す機会が重視されるからです。
展示会やオンラインチャネルによって認知度が高まり、他業種からの新規相談につながる効果も期待できます。
顧客との関係
コンサルティング型の営業を行い、顧客の要望に合わせて最適な技術や素材を提案しています。
試作段階から密接に連絡を取り合い、製品完成までのプロセスを伴走することで信頼関係を築いています。
【理由】
なぜそうなったのかというと、プラスチック製品の形状や機能には細かな調整が必要であり、顧客の課題や要望に応じて臨機応変に対応しなければならないからです。
顧客との対話を重視する姿勢が、新しいニーズを発掘するきっかけにもなっています。
顧客セグメント
OA機器、家電、自動車関連、物流業界など、多様な業界のメーカーを中心にサービスを提供しています。
店舗用看板やディスプレイなどの分野でも多くの企業と取引しています。
【理由】
なぜそうなったのかというと、長年のプラスチック成形技術を軸として、あらゆる業界で必要となる部品や製品を作ってきた実績があるためです。
新規分野への展開もしやすく、最近では電気自動車関連にも取り組み、市場拡大の可能性を広げています。
収益の流れ
収益は製品販売から得る売上がメインですが、保守サービスや追加オプションの提供も行っています。
物流機器ではメンテナンス契約や部品販売による継続的な収益も期待できます。
【理由】
なぜそうなったのかというと、一度納品して終わりではなく、長く使ってもらうためのサポートや改良を行うことで顧客満足度を高め、それがリピート注文や関連部品の販売につながる構造になっているからです。
複数事業を手がけることで、収益源を分散できる点も大きいです。
コスト構造
コストは原材料費や人件費、設備投資費、研究開発費などが主なコスト項目です。
特にプラスチック原料の価格変動や、海外生産拠点にかかる固定費が収益に影響するため、綿密な管理が重要となっています。
【理由】
なぜそうなったのかというと、グローバルに事業を展開するため、為替や原油価格などの影響を受けやすい環境にあるからです。
生産プロセスの効率化や在庫管理の最適化などを徹底することで、利益率を維持しながら多様な製品ラインアップを提供し続ける必要があるためです。
自己強化ループとは
同社では技術力を高めるための投資や研修を継続的に行っています。
これにより製品品質や開発スピードが向上し、顧客の満足度が上がると同時に新規案件も獲得しやすくなります。
そうした案件で得られた収益をさらに研究開発や設備投資へ回すことで、技術力が一層向上していくという好循環が生まれています。
このループが強く回り続けるほど、より難度の高い製品や先進的な分野への挑戦が可能になります。
そして新たなノウハウが企業の競争力を高め、再び多方面からの受注拡大につながるという流れです。
市場環境が変化しても、こうした好循環をしっかり回すことで安定した成長を目指している点が大きな特徴といえます。
採用情報
大学卒の営業職の場合の初任給は月額21万円ほどです。
年間休日数は公表されていませんが、製造業としては一般的な休日体制と考えられます。
採用倍率については正式に公開されていないため詳細は分かりません。
技術職や営業職問わず、ものづくりに興味があり、チームワークとチャレンジ精神を大切にできる方が求められています。
株式情報
銘柄コードは7886です。
配当金や株価については最新のIR資料での確認が望ましいですが、黒字転換による業績改善に伴って今後の配当方針がどうなるかも注目されています。
未来展望と注目ポイント
同社はプラスチック成形で培った技術を新たな成長戦略に生かそうと積極的に動いています。
特に電気自動車関連製品への応用は、環境意識の高まりや自動車業界の電動化需要と相まって大きな可能性が期待できます。
また物流機器事業では、国際的なパートナーとの技術連携を進めることでさらに付加価値の高い製品を開発し、国内だけでなく海外市場にもアプローチしていく方針です。
そうした多角的な取り組みはリスク分散にもつながり、会社全体の安定的な成長を支えます。
さらに研究開発や人材教育への投資を継続することで、新しい分野への参入や高度化した顧客ニーズにも柔軟に対応できる点が強みとなるでしょう。
今後も同社のIR資料や決算情報をこまめにチェックし、技術開発の進捗や海外展開の拡大などに注目すると、将来的な成長性をより具体的に見極めやすくなると考えられます。
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