企業概要と最近の業績
株式会社フジ・コーポレーション
当社は、タイヤとホイールの専門店「タイヤ＆ホイール館フジ」を全国に展開している会社です。
「見て、触って、確かめて。」をコンセプトに、豊富な種類のホイールを店舗に展示し、お客様が実際に商品を確認しながら選べるのが大きな特徴です。
実店舗での販売に加えて、ウェブサイト上で自分の車にホイールを装着したイメージを確認できる「フィッティングシミュレーター」など、オンラインでの販売にも力を入れています。
タイヤとホイールのプロフェッショナルとして、お客様の安全で快適なカーライフをサポートしています。
2025年6月6日に発表された2025年10月期第2四半期の決算によると、売上高は196億2,400万円で、前年の同じ時期に比べて5.3%増加しました。
営業利益は31億600万円で、前年同期比で4.0%の増加となりました。
経常利益は32億800万円（前年同期比4.1%増）、親会社株主に帰属する四半期純利益は21億3,100万円（前年同期比3.9%増）と、増収増益を達成しています。
主力の夏用タイヤとホイールのセット販売が堅調に推移したことに加え、インターネット通販の売上も好調だったことが業績を牽引したと報告されています。
価値提案
顧客が求めるタイヤやホイールを幅広く取りそろえ、最適な組み合わせを提案しています。
高級車向けの商品からスタンダードなアイテムまで網羅し、専門知識を持つスタッフがきめ細かにアドバイスすることで、高品質と安心感を同時に提供しています。
【理由】
なぜそうなったのかというと、自動車のカスタムやメンテナンスは多様化しており、顧客のニーズも年々複雑化しているからです。
そこであらゆる車種や利用スタイルに対応する品揃えを実現するために、国内外のメーカーとの直接取引を重視し、多彩なラインアップを確保する方向に進みました。
主要活動
店舗販売、通信販売、法人への業者販売を軸にしています。
直営店舗では接客を通じてユーザーの細かな要望をくみ取り、オンラインショップでは地域を超えて全国の顧客を獲得しています。
【理由】
なぜそうなったのかというと、同社は全国に顧客を持つため、リアル店舗に加え、通信販売をいち早く導入することで売り上げの幅を拡大しました。
さらに業者向け販売も行うことで、大口需要にも対応し、安定的な収益源を確保する構造を築きました。
リソース
広範な店舗網と物流拠点、そして豊富な在庫が強みです。
即時にタイヤやホイールを交換したいというニーズに応えるために、在庫管理と流通システムが整備されています。
【理由】
なぜそうなったのかというと、タイヤやホイールは車種やサイズなど種類が多岐にわたるため、在庫切れを起こすと顧客満足度が下がります。
そこで豊富な在庫を適切に管理し、店舗から最短で届けられる仕組みを整えることが重要だと判断されました。
パートナー
国内外のタイヤ・ホイールメーカーと直接取引を行い、質の高い製品を仕入れています。
加えて、物流企業とも連携して効率的に商品を配送しています。
【理由】
なぜそうなったのかというと、豊富な品揃えと安定供給を実現するには、メーカーとの協力関係が欠かせないからです。
複数の提携先を確保しておくことで、市場環境の変動や季節需要のピーク時でも安定して商品を提供できる仕組みづくりを進めました。
チャンネル
全国の直営店舗、オンラインショップ、業者向け専用ルートなど多角的に展開しています。
【理由】
なぜそうなったのかというと、店舗での対面販売は信頼関係を構築しやすい一方、ネット通販は地域を超えた集客が可能で、業者向けルートは大量受注を期待できます。
これらをうまく組み合わせることで、売上拡大とリスク分散を同時に図っています。
顧客との関係
専門スタッフによる丁寧な接客とアフターサービスを重要視し、定期点検やメンテナンスのサポートなどを行っています。
【理由】
なぜそうなったのかというと、同社の事業はリピーターや口コミによる新規顧客獲得が大きな割合を占めるからです。
質の高いサービス体験が次の購入や知人紹介につながるため、接客のレベルアップに力を注いでいます。
顧客セグメント
一般ユーザーから法人顧客まで幅広い層をターゲットとしています。
個人はカーライフを楽しむユーザーから通勤用車両までさまざまです。
法人はカー用品店やディーラー、整備工場などが中心です。
【理由】
なぜそうなったのかというと、一定の需要が見込まれる法人顧客を取り込むことで、売上の安定を図りながら、個人ユーザーに対しては専門知識と豊富な在庫を武器に高付加価値を提供するという二つの柱を確立する戦略を選んだからです。
収益の流れ
主にタイヤやホイールを中心とした商品の販売収益です。
店舗での交換工賃やメンテナンスサポートなどのサービス収益もあります。
【理由】
なぜそうなったのかというと、設立当初からタイヤやホイールに特化してきたことで、専門性と信頼を高めたからです。
その専門店イメージがブランドとなり、付随サービスを含めて総合的に収益化しやすい仕組みになりました。
コスト構造
商品の仕入れや物流、店舗運営に伴う人件費や賃料などが主なコストです。
全国展開しているため、在庫管理や配送にかかる費用も大きなウエイトを占めます。
【理由】
なぜそうなったのかというと、顧客満足度を高めるには常に豊富な在庫を用意しておく必要があります。
そのため仕入れコストや保管費用が増大しやすい反面、タイミングを逃さず商品を供給できる点が差別化要因となっています。
自己強化ループ
株式会社フジ・コーポレーションの自己強化ループでは、まず豊富な在庫と迅速な供給体制が顧客満足度を高め、リピーターを増やす土台となっています。
タイヤやホイールは安全面に直結する商品なので、安心感を重視するユーザーは多く、在庫切れがなくスピーディに購入・交換できることは大きな魅力です。
満足したユーザーが口コミやSNS、さらにはクルマ関連のコミュニティを通じて会社の評判を広めることで、新規顧客が増加します。
新たな顧客が増えると売上がさらに伸び、その結果として安定した収益を得やすくなります。
さらに、その安定した収益を元手として最新の商品ラインナップを補充し、専門スタッフの教育へ投資することで、在庫面や接客面の強化が続きます。
こうした良い循環によってブランド力が高まり、新規顧客とリピーターが絶えず増えていく構造が築かれています。
この自己強化ループが同社の強みであり、競合他社との違いをはっきり示すポイントにもなっています。
魅力的な品揃えと丁寧な接客が評価されるほど口コミが広がり、より多くの顧客を獲得していくという好循環が生まれているのです。
採用情報
株式会社フジ・コーポレーションでは、新卒と中途採用を積極的に行っています。
初任給は大卒の場合でおよそ20万円程度が目安とされており、業界内でみても平均的な水準といえます。
年間の平均休日は120日前後で、シフト制を導入しているため希望休を取りやすい体制も整えています。
採用倍率はおよそ5倍前後とされており、店舗運営や接客スキルなどを重視する選考が行われています。
人の役に立ちたい、相手の期待に応えたいという気持ちを大切にしながら、自らの意見をしっかり発信していける人材を求めているので、コミュニケーション力や主体性が評価ポイントとなります。
株式情報
同社は東証プライム市場に上場しており、証券コードは7605です。
配当金は1株あたり50円前後が目安とされることが多く、安定性を重視する投資家にも注目されています。
株価は市況などの影響を受けやすいため変動がありますが、最近では3,000円前後で推移しているという見方もあります。
タイヤ・ホイールの専門性や全国展開による成長期待を背景に、中長期的な投資対象としても検討されることが少なくありません。
未来展望と注目ポイント
今後の自動車業界は、EV化や自動運転、シェアリングサービスの普及など大きな転換期を迎えています。
それに伴い、タイヤやホイールの需要も変化していく可能性がありますが、株式会社フジ・コーポレーションは積み重ねてきた在庫管理ノウハウと幅広いメーカーとの関係性を活かし、新たな市場ニーズに迅速に対応できる体制を整えています。
また、オンライン販売や法人向け販売をさらに強化することで、地域や季節に左右されにくい安定的な売上をめざしています。
店舗網の拡充だけでなく、既存店舗のサービス品質を高めることで顧客満足度をさらに上げ、リピーター率を高めようとする戦略も注目されるポイントです。
若い世代の自動車離れが語られる一方で、個性的なクルマ選びを楽しむファン層も確実に存在しており、高級車オーナーやカスタム需要にしっかりとアプローチできる企業としての存在感をより高めていくでしょう。
業界のトレンドをいち早く捉え、ユーザーのニーズに合った製品やサービスを提供する姿勢が、同社を次のステージへと導くカギになると考えられます。
こうした変化に柔軟に対応しながら、タイヤ・ホイールの専門店としてさらなる飛躍を遂げる可能性を大いに秘めている企業です。
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